.volvo - Volvo V4 путешествуя компания 1927 Volvo седана Volvo PV4 _.

.Логотип Gustav Larson и Assar Gabrielsson Volvo (PRV-registr.) 1927. Volvo V4 путешествуя компания 1927 Volvo седана Volvo PV4 4-Door 1927 пришел около в Gothenburg, Швецию в годе 1927. Компания была основана SKF как дочерняя компания 100% имеемое SKF. Assar Gabrielsson было назначено управляющим директором и Gustav Larson как технически менеджер. «Автомобили управляются людьми. Руководящий принцип за всем, котор мы делаем на Volvo, поэтому, и должны остать, безопасность», Assar Gabrielsson и Gustav Larson 1927. Несмотря на это, Volvo первоначально имел репутацию для высоких уровней смертности в случае аварии. Это вело к радикальный тщательному осмотру подходов к безопасности Volvo и завоевательной маркетинговой кампании затаврить автомобили как «само безопасно на дороге». Этот затаврить воспринятия настолько успешно что «безопасностью» будет теперь первое слово большинств сподвижница с Volvo. [нужная цитация] товарный знак Volvo сперва был зарегистрирован SKF 11-ое мая 1915 с намерием использовать его для специальной серии шарового подшипника для американского рынка, но он никогда не был использован в этой цели. Товарный знак SKF по мере того как он смотрит сегодня был использован вместо для всех SKF-продуктов. Некоторые pre-серии Volvo-подшипников проштемпелеванных с фирменным наименованием «Volvo» были изготовленн но никогда не были выпущены к рынку и они не быть до 1927 что товарный знак был использован снова, теперь как имя товарного знака и компании для автомобиля. Volvo - выведенный от латыни для «я свертываю,» был подуманы, что был хорошим товарным знаком для шарового подшипника также, как для автомобиль. Первый Volvo, котор автомобиль вышел линия сборки 14-ое апреля 1927 был вызван Volvo V 4. После этого компания детенышей произвела закрытые корабли верхней части и cabriolet, которые были конструированы для того чтобы держать сильным в шведских климате и местности. Символом Volvo будет стародедовский знак химии для утюга. Использован знак утюга символизировать прочность утюга используемую в автомобиле по мере того как Швеция знана для своего утюга качества. Раскосная линия (прокладка металла) через решетку пришла около держать фактический символ, круг с стрелкой, перед охладителем. В применении зарегистрирования для логотипа Volvo в 1927, они просто сделали экземпляр всего осмотренного охладителя для V4, от фронта. В раскрынном Volvo 1964 своему Torslanda засадите в Швеции, которая в настоящее время одним из своих самых больших мест продукции (главн большие автомобили и SUV). После этого в 1965 был раскрын завод Ghent, Бельгии, который будет местом продукции компании второй по величине (главн малыми автомобилями). Окончательно в 1989 был раскрын завод Uddevalla в Швеции, которая теперь совместно эксплуатируется Volvo Автомобилем Корпорацией и Pininfarina Италии. Имущество Volvo 850 Volvo 2002 S80. _.

.Brier Markus Австралии, победителя Volvo 2007 Китая открытого Volvo вписал европейский чемпионат путешествуя автомобиля с Volvo 240 в mid-80s. Автомобили также зарегистрировали гонку Guia, часть Macau грандиозного Prix в 1985, 1986 и 1987, выигрывающ как в 1985, так и в 1986. Volvo также вписал великобританский чемпионат путешествуя автомобиля в 90's с участвовать в гонке Tom Walkinshaw. Это партнерство было ответственн для состязательного автомобиля 850 имуществ участвуя в гонке, который только был представлен uncompetitive когда FIA позволил пользу аэродинамической помощи в 1995. TWR после этого построило и побежало салон работ 850, 6 выигрышей в 1995 и 5 выигрышах в 1996, и S40, одно выигрывает в 1997 в BTCC. В 1998, TWR Volvo выиграло великобританский чемпионат путешествуя автомобиля с Rickard Rydell управляя S40R. Товарный знак Volvo теперь совместно имеется (50/50) Volvo Группой и Volvo Автомобиль Корпорация. Одна из главных выдвиженческих работ для тавра будет гонкой океана Volvo гонки sailing, бывш известной как Whitbread вокруг гонки мира. Будет также гонка Volvo прибалтийская и гонка Volvo Тихая океан, и Volvo любит ободрить свое обильное изображение путем спонсировать турниры гольфа во всем мире включая главные вызванные случаи чемпионата оригиналами Volvo и Volvo Китаем открытым. Volvo спонсировал гонку океана Volvo, миры водя гонку яхты кругл--мира для the first time в 2001 2002. Следующий вариант осуществит от 2008. Volvo также имеет давнее обязательство к ISAF и включается в чемпионаты Sailing молодости мира Volvo/ISAF с 1997. _.

.Восстановлено от категорий: Компании категорий изготовлений моторного транспорта Швеции роскошных спрятанных Volvo: Все статьи с unsourced статьями заявлений с unsourced статьями заявлений с февраля 2007 с unsourced ыборкой внешних соединений Wikipedia заявлений с августа 2007. _.

.Начинающ с 140 сериями в 1968, Volvo использовал номерную систему 3 для их автомобилей. Первым номером была серия, второй номер число цилиндров и третий номер число дверей; так 164 были 1 серией с двигателем 6 цилиндров и 4 дверями. Однако, были исключения к этому rulethe 780 например, приходили с turbocharged I4 и естественн-аспирировали двигатели нефти V6 и двигатели дизеля I6, но никогда восьмицилиндровое как 8 не предлагало бы. Подобно, 760 часто были оборудованы при turbocharged только имеемые двигатель I4 и Volvo 360 4 цилиндрам. Некоторое 240GLT имело двигатель V6. Компания упала смысль окончательного числа для более последних автомобилей как 740, но число продолжалось определить underhood автомобилей на плите идентификации. Идентификационным номерам корабля Volvo (Кодие VIN) всегда давали YV1 символизируя Швецию, Volvo, и Volvo Автомобиль Corp. _.

.Сегодня, компания использует систему пем обозначая тип тела последованный за серией нумерует. S стоит для салона или седана, c стоит для переворота или автомобиль с откидным верхом и v стоят для автомобиля разносторонних или имущества. Стойки XC для перекрестной страны первоначально добавленной к более неровный модели V70 как V70XC и показывают весь привод колеса спаренный с поднятым подвесом для того чтобы дать ему взгляд mock SUV. Volvo более поздно изменил бы имя к XC70 0Nв соответствии с свой называть автомобиля последовательный с XC90. Так V50 будет имуществом («v») более мало чем V70. Первоначально, Volvo планировал по-разному называя схему. S и c должны были быть этим же, но «f», стоя для гибкости, должен был быть использованным на фурах станции. Когда Volvo ввел первое поколение S40 и V40 на Франкфурт в 1994, они было объявлено как S4 и F4. Однако, Audi пожаловалось что оно имело своиственные права к имени S4, с его называет свои sporty корабли «s», и пока-введенный вариант спорта Audi A4 имел бы имя S4. Volvo согласился добавить второе число, поэтому корабли стали S40 и F40. Однако, то вело к жалобе от Ferrari, который использовал имя Ferrari F40 на их легендарном автомобиле спортов. Это вело к Volvo переключая «f» к «v», для разносторонней. Фура 1998 Volvo V70. _.