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大众那里高尔夫球国家(地区)也是称Golf的版本Country (大约6.697汽车),设计为轻越野驱使。 它在返回安排更多暂挂旅行、四轮驱动的车、bullbars (一般在一个唯一车灯格栅),一skidplate为保护发动机舱和一个备用轮胎被挂接外部。 在欧洲它提供与优秀114 bhp (85 kW) 1.8 8v汽油机和在更小的编号, 75马力(56 kW) 1.6 GTD涡轮柴油引擎。 有allso : 160 “国家(地区)多方面”; 558”国家(地区) - Chrompaket "与镀铬物bullbars和米黄皮革内部; 并且50 “国家(地区) GTI”为vw东西。 高尔夫球国家(地区)是特别普遍的在高山区域在中欧。 在高尔夫球期间2的生命需要的]嘉奖状,那里是一定数量的外部样式版本。 最值得注意是所谓的“大防撞器的”简介,在欧洲市场上介绍与1989年8月改造。 对高尔夫球2的查找的其他值得注意的变化在前门包括quarterlight视窗删除和更大的格栅板条的简介与1987年8月改造。 导致134马力(100 kW)的一台2.0公升发动机替换了1.8 1990年- 1992个北美洲16V设计。 此版本包括了15个” 2pc BBS RM轮子四元组来回车灯格栅与红色修整。 在内部, Recaro安装不再有更早的GTI乙烯基承梁。 和与北美洲兔子,第二代高尔夫球为北美在宾夕法尼亚导致了。 随着生产成本的增加,当销售额在北美没有能实现期望和, Westmoreland工厂在1988年7月被关闭了。 随后在北美打高尔夫球出售来自德国和墨西哥。 1991年标记2高尔夫球在欧洲被中断了,但是墨西哥做的标记2个设计依然是可用在北美另一年。 ,
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大众高尔夫球从Wikipedia,自由百科全书跃迁: 此条款或部分涉及主要美国和和不表示这个主题的全世界视图。 请改进此条款或讨论问题在谈话页。 大众高尔夫球或兔子大众组(为敞篷车) 1974present小的家用汽车(1985当前)大众高尔夫球(标记1和标记5被证章作为大众兔子在美国和)是一辆小型客车/制造的小的家用汽车。 前轮驱动的高尔夫球是大众的第一成功的替换为气凉大众甲虫。 历史上,它是大众的畅销的设计和世界的第三个畅销的设计,与超过25百万建立在2007年以前。 高尔夫球的多数生产在3门样式。 其他变形包括一辆5门斜背式的汽车、小型客车(庄园/变形)和一个4门大众Jetta)。 Jetta的一个游览的(无盖货车)版本也是可用的。 他们从基本的私有汽车填补了许多市场细分到高性能热舱口盖。 高尔夫球的成功在汽车的C细分市场通俗化了对斜背式的汽车的使用并且开始了整个高尔夫球选件类。 参见大众A平台。 标记1个标记2标记3标记4设计,并且设计大众Bora/Jetta Mk 4 GTI 337编辑(2002) GTI第20周年纪念编辑(2003) R32 (2004)标记4 “城市高尔夫球”在加拿大、南美洲和Bora HS在中国标记5设计和设计标记5 Jetta标记5高尔夫球不同的高尔夫球加上运用模型标记v GTI标记V R32 GTI编辑30华氏编辑GTI W12-650代用燃料打高尔夫球也看到外部链接象其前辈大众甲虫,高尔夫球证明显要的。 在持续生产自1974年以来,高尔夫球广泛是一个第一成功前轮驱动。 在美国,兔子在80年代在60年代和subcompact Vega之内在70年代将激发VW象美国协定的另一量,例如Omni、护航和骑士,正甲虫被启发的猎鹰和Corvair和花马。 高尔夫球的性能在开始的青年时期之前也定义了热舱口盖调整他们的导入。 替换甲虫是大众的持续的生存的一个重要目标。 在70年代初期以前,这家公司落入财务愁楚。 有的时新商品逐渐消失。 销售额在最终拒绝。 前发动机,后方推进小的汽车象Toyota Corolla被精炼讨好客户的足够远离大众的喧闹的动力不足的发动机和约会的称呼。 型号3和型号4 fastback和squareback没有能吸引利益, -开发是故障。 这种办法到达了与自动联盟。 他们吸引了一小按照与他们的技术上提前的前轮驱动的媒体轿车。 1964年大众获取了以为基础的公司从Daimler苯。 在水冷的发动机上的Audi的专门技术和前轮驱动是重要的在开发Volkswagens的新一代。 FWD在小包装提供更多性能与更轻的重量和更多空间。 Audi技术在高尔夫球为大众将收复比费迪南德・堡侍捷在原始甲虫赠送了在其大常规对等的后方推进汽车的工程领先。 小的高尔夫球必须在替换大容积大众轿车成功。 高级Dasher/Passat是VW的第一前轮驱动的汽车,并且它为其更低的容积市场是相对地接收良好。 高尔夫球将采用一个高效的“二配件箱”格式与一个陡峭的舱口盖而不是一根正式树干,在以后将被添加 ,
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1996年大众GTI第20周年纪念按照最初的纪念第20个周年纪念编辑GTI导致在欧洲和压倒多数大众化的编辑内部第25个周年纪念编辑GTI生产了2001年(GTI 337编辑在北美),美国的大众生产了如此被烙记“第20个周年纪念编辑的” 4,200 GTIs,并且4000被发运了对美国和200对加拿大。 7年,在第一GTI在欧洲之后,被生产了此活动, 2003年,指示了GTI的第一简介的第20周年纪念对个美国和加拿大市场和大约。 几特殊功能与这个装箱的其余区分此新的GTI。 在外部, 20个在左前和正确的后方来与返祖红色有学问的GTI徽标。 后方由也随附于葡萄酒查找镀铬物兔子。 而Votex前线、后方和端裙子以及舱口盖掠夺者和特刊18” OZ Aristo在Michelin试验体育运动包裹的合金轮子完成这个外部转换,变黑的车灯添加了特别查找。 这些设计在三个颜色仅导致了: 伊莫拉黄色,爵士乐蓝色和不可思议珍珠。 生产的配电器是50%不可思议珍珠, 25%爵士乐蓝色和25%伊莫拉黄色。 里面,几口音是显而易见的。 不同于其他设计,没有提供的选项。 唯一的真的选项特别是,大众的稳定性控制功能。 所有20ths有一个遮阳篷顶、黑人明星、高尔夫球班次瘤、黑色皮革舵轮与银色缝的,黑色皮革搬移者起动与银色缝和运动的黑色布料可翻起的凹背单人座位与在回到其它中间和红色GTI象征被绣的银缝的口音。 铝修整来标准,完成与一块计算的标识牌在识别确切的生产编号(仅美国生产)的通信工具的中央控制台之上。 大众的首要的8报告人。 ,
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大众GTI 337编辑官方地被引入在纽约车展和使它到经销商在下旬2002年5月前。 代价的$22,225在美国和$32,900在加拿大。 仅1,500个部件为美国市场导致了与一另外200为加拿大市场。 此设计只进来反射银。 “这个337名字在70年代初期来自代号对于高尔夫球设计返回”,副总统说Frank Maguire,负责销售额和营销在美国的大众,公司“GTI是高尔夫球和,因为我们没有开始这里出售GTI直到1983年,这个名字337的体育运动版本似乎象一个好的方式认可此通信工具的历史记录和使它有意义对我们的最热心的驱动器。 这是一非常唯一的[汽车为大众恋人”。 开始从一180马力(134 kW) 1.8T GTI GLS、下列额外的设备和变化做: 18 " BBS RC转动与225/40-ZR18高性能夏天轮胎; 大大地改进的体育运动暂挂和1个"更低的整体乘驾高度; Votex体构工具箱与前挂布、端裙子、后方舱口盖翼和后方挂布与3 "镀铬了尾气技巧; 315 mm (12.3 ")直径放气了前线,并且256 mm (10 ")后方被放气的闸与红色粉末涂上了轮尺; 全新六速度MQ350传播; Recaro前座在特殊“勒芒”红色和黑色布料与自定义GTI刺绣; 掠过的铝内部修整口音; 红色缝在舵轮、班次起动、手煞车瘤安全带和位子; 特殊高尔夫球班次瘤; 铝脚蹬与橡胶插入; 不锈钢尾气与温和合理调整; 红色修整的楼层席子; 特殊外部减速火箭GTI证章. ,
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