.volkswagen - Questa automobile egualmente ha avuta un organismo streamlined e  ,

.Gran parte del disegno dello scarabeo è stato ispirato in macchina avanzati di Tatra di Hans Ledwinka, specialmente il T97. Questa automobile egualmente ha avuta un organismo streamlined e un motore raffreddato ad aria opposto orizzontalmente montato dietro dei 4 cilindri. Il Tatra V570, un prototipo per una più piccola automobile, egualmente mostra abbastanza una rassomiglianza al Volkswagens successivo. Secondo le guerre dell'automobile di libro, Adolf Hitler ha chiamato il Tatra “il genere di automobile che voglio per le mie strade principali„. [3] Nello stesso libro, è detto che Ferdinand Porsche ammessa “per osservare sopra le spalle del Ledwinka„ mentre progetta Volkswagen. [4] Tatra ha lanciato una causa, ma questo è stato arrestato quando la Germania ha invaso la Cecoslovacchia. Allo stesso tempo, Tatra è stato costretto per smettere di produrre il T97. La materia è stata riaperta dopo WW2 e in 1961 Volkswagen ha pagato a Tatra 3.000.000 Deutsche Mark nella compensazione. Questi danni hanno significato che Volkswagen ha avuto poca moneta per lo sviluppo di nuovi modelli e la vita di produzione dello scarabeo era necessariamente estesa. Tatra è cessato di produrre le carrozze ferroviarie ed è ora un fornitore del camion.  ,

.Il 11:21 inviato del 1° marzo 2008 da Alex Nunez file sotto: L'economia, ibridi/alternativa, salone dell'automobile di Ginevra, euro, verde, immagine di scatto di Volkswagen per una galleria del golf TDI che Bild automatico ibrido ha deciso “di aiutare„ Volkswagen per presentare il VW Golf il concetto ibrido di TDI che il fabbricante automobilistico rivelerà a Ginevra alcuni giorni da oggi. Così, come osserva? Abbastanza impressionante. L'automobile corrisponde 75 un cilindro di PS (HP 74) 3 TDI (presumibilmente il 1.4L utilizzato nel polo BlueMotion), un motore elettrico da 27 cavalli vapore e lle 7 velocità DSG per essere in media 69 il mpg (3.4l/100km) nel ciclo europeo con le emissioni dell'anidride carbonica di appena 90 g/km. Il motore elettrico è alimentato da una batteria circuito di collegamento-montata di NiMH. Sulla base della traduzione di Google della pagina, spigoliamo che l'ibrido di golf TDI è un ibrido pieno capace di funzionare sulla energia elettrica, sul potere diesel o su una combinazione dei due. Egualmente utilizza il frenaggio a ricupero, un sistema inizio/di arresto ed uno di quegli schermi del videogioco del video di energia che gli dà una rappresentazione grafica dell'attività dei powertrain. Visivamente, l'automobile mette in mostra una nuova finitura blu chiara ed impiega il grillework più stretto, una sospensione abbassata e la gomma di basso-laminazione-resistenza per contribuire ad elevare l'aerodinamica e l'economia del combustibile. Gli porteremo i dettagli completi dall'esposizione la settimana prossima. Galleria: Ibrido di golf TDI di VW [sorgente: Bild automatico via il blog tedesco dell'automobile].  ,

.Il 10:01 inviato del 2 marzo 2008 da Michael Harley file sotto: SUVs, verde, Porsche, Volkswagen in ancora un altro movimento che dimostra che Porsche sta capitolando alla folla più verde, un bollettino di industria sta segnalando che i quadri del fabbricante automobilistico tedesco hanno sormontato le loro prenotazioni da sempre circa le centrali elettriche diesel e sta considerando un tal veicolo per il loro allineamento entro 2010. Secondo come riferito, Porsche sta studiando un motore diesel per la sua Caienna dell'alta società SUV. Ciò sarebbe il secondo motore della non-benzina per la Caienna, come l'ibrido della Caienna si pensa che girasse in su in 2010 pure. Il diesel sarebbe preso in prestito da Volkswagen, un'azienda che Porsche ha palo significativo dentro. Volkswagen piattaforma-ripartentesi Touareg ha offerto un diesel nelle condizioni dal 2006 (sapere, è quello che tira la sorgente 747s: Notizie automobilistiche Europa - sommergibile. Req'd].  ,

.Il 1:57 inviato PM del 3 marzo 2008 da Michael Harley file sotto: Le tendenze, euro, dell'impianto/fabbricazione, Porsche, Volkswagen il consiglio di sorveglianza del gruppo di Volkswagen appena hanno dato l'approvazione per Porsche AG per catturare un palo di maggioranza nel fabbricante automobilistico della gente. Porsche corrente possiede 31% di Volkswagen e questo movimento infine aumenterà quell'azione a 51%. L'aumento nella proprietà è valutato per costare Porsche verso l'alto di $20 miliardo, anche se i deets finanziari ancora non sono stati rilasciati. Porsche sta dicendo che quello possedere un palo di maggioranza in VW non provocherà la combinazione delle due aziende, creante un mega-fabbricante automobilistico tedesco delle proporzioni bibliche. Non non invitare le cose per cambiare durante la notte per la una o la altra azienda, mentre le transazioni come questi richiedono generalmente i mesi per completare, se non anni. Questo movimento non era inatteso, neanche. Porsche sta aumentando lentamente il suo interesse in VW sopra il passato parecchi anni come abbiamo segnalato in giugno 2006, l'aprile 2007 ed ancora in giugno 2007. Gli annunci recenti che Porsche può ora utilizzare le centrali elettriche diesel di Volkswagen nella sua Caienna SUV sembrano ancor più probabili e scambi di tecnologia, componenti e capacità di produzione fra i due sono probabili aumentare. [Sorgente: Notizie di Detroit].  ,

.Il 4:01 inviato del 4 marzo 2008 da Frank Filipponio file sotto: Coupé, gli sport/GTs, il salone dell'automobile di Ginevra, l'euro, immagine di scatto di Volkswagen qui sopra per i colpi in tensione della produzione Scirocco che cammina intorno al salone dell'automobile di Ginevra questa mattina, abbiamo macchiato la produzione Volkswagen 2009 Scirocco. Realmente ci erano tre di loro: Esempi bianchi. Anche se ingiurioso quanto il concetto di IROC, esso è ancora un giro osservare selvaggio. Il muso di Pokemon è andato e sorprendente, così è la griglia dell'autobus a due piani. Ciò che resta è un piccolo coupé caldo che assomiglia basicamente ad un tre-portello di Audi A3 con la progettazione del più rievocativo di qualcosa da Alfa Romeo. Un R32 schiacciato è un altro modo di pensare di esso, ma in un modo raffinato. Il nuovo coupé sarà in sale d'esposizione europee entro la fine dell'estate che si avvia a 21.750 euro nel mercato interno. Comunicato stampa completo dopo che il salto, ma abbastanza chit-chat, verifica il pics. Galleria: Volkswagen 2009 Scirocco continua a leggere Ginevra 2008: Volkswagen Scirocco salta in Ginevra.  ,