.New York Auto Show - 4秒将有60英里  ,

.有一段时间了期待G8体育运动卡车，但是终于看到实物，即使在相片的Weve这里，完全地是其他。 GM在21世纪实际上出去了并且制造了一辆汽车与卡车底座! 体育运动卡车明显地是回忆经典El Caminos的多数人的我们从我们的青年时期记得。 看见一接近20年后在某些方面再刺激。 帮助的方便我们的头脑是基于的现代汽车其： 在销售额中最近去的比德G8轿车。 体育运动卡车共享同一台强大的V-8发动机和后轮驱动象G8 GT，并且GM说它在5.4秒将有60英里/小时。 它也有18英寸轮子标准，与19s选项。 颜色被协调的软的车后有座部分盖子也是标准。 2009年时，当它在销售额中后去星期三仍然期望得那里是选择的多种辅助顶层从。 它也许不看上去象，但是有评定8.5立方英尺，相当惊奇的货物区域在位子之后。 稳定性控制、副窗帘和端胸部气袋是受欢迎的标准安全设备。 末期在销售额日期是凶手，但是它基于GM时间命名它将赠送在一个幸运消费者的体育运动卡车，荣誉称号。 如果您去www.pontiac.com/namethiscar您能为名字提交您自己的想法。 著名的El Camino-ologists在Jalopnik花费了不少关闭时间与此继承人到Camino王位并且有一张视频和独有的相片除通用汽车公司提供的那个以外。 Pickuptruck.com这里也提供录影。 基于他们一次访问，并且您能检查制造商相片画廊和几与我们完全共享的额外的Jalopnik。 由大卫托马斯张贴在2008年3月14日2008年纽约车展， G8，比德评论(14)下笔过帐. .

.您执行什么与SLR 722 GTR ？ 是，其赛车; 但是没有实际竞争系列为了它能赛跑。 并且您不可能驾驶GTR在公共街道。 因此它是确实好为的唯一的事情炫耀，表面上它在上不是非常好。 检查录影，并且您将看见多少个人它采取停放SLR 722 GTR在NY车展。 噢并且，他们中断了它。 史诗失败。 在星期五8:00上午2008年3月21日. .

.当美国汽车销售额落和有些汽车制造者预测编号能是最低的从至少1998年，这个行业查找往2009年。 数那些09个设计将做他们在今年到达这里开张此星期在陈列室之前。 显示组织者盼望超过一百万个人出席108th纽约显示，追捕3月21-30在雅各布K. Javits会议中心新闻简介星期三开始。 重大的新的通信工具在这个显示包括这些设计： 2009年Nissan Maxima，将变得大和豪华在其第七量。 2010年大量行驶里程柴油选项预计，除汽油V-6之外。 微小的本田适应也将长大位，当全新2009个模型伸手可及的距离陈列室此秋天。 一台新的1.5公升4磁道发动机更比以前做118马力， 9。 2009年Acura TSX体育运动轿车，象其早先编辑，是这个欧洲市场Honda Accord的一个修证本。 长期以来和更宽，新的TSX与进入豪华竞争对手将有所不同通过不提供6磁道发动机，但是一清洁燃烧量的4与201马力。 TSX在高速公路和集会加利福尼亚s严格的极端底的排放标准预计提供30英里每加仑。 默西迪丝将促进其Bluetec柴油技术，用于将是在符合坚韧新的污染标准的第一柴油发动的载客车辆之中在所有50个州的三S.U.V. s (GL-、ML-和R选件类)。 设计比汽油版本承诺大致三分之一更好的行驶里程。 Volvo显示其production-ready 2009年Volvo XC60，这家公司期望由年底出售的天桥无盖货车。 Volvo以它叫城市安全性可能自动地刹车避免低速冲突的系统为特色。 Saleen S5S猛禽，可能名列前茅200英里每小时的一辆概念性跑车，有5公升超负荷的V-8与可能烧汽油或对氨基苯甲酸二的620马力。 比德体育运动卡车，根据新的G8轿车，是汽车和卡车的混合如同对过去的Chevy El Caminos。 比德由支持比赛在其陈列室首演之前命名这个设计在2009年底。 子孙，丰田s针对青年时期的师，在子孙s签名四四方方的设计将揭幕其Hako小轿车概念，更加运动的作为。 和与任何车展，那里剂量razzle目炫的s。 星期六，整天3月22日，显示s第一，将开始与高端汽车短程加速赛： 一个对汽车从老太婆Rolex赛跑的系列，包括堡侍捷GT3，在第11条大道将对峙为四阻拦运行。 .

.XeroK00L在3/21/2008官方的响铃&罗斯时间标记提交了： 5:31 ：下午18点由于DoctorNo @ vwvortex转换和扫描。 合作与Subaru的丰田FR在内部地以“UPS著名”将利用EJ20拳击手4，他们在有计划正常spec的发动机以及汽车高产版本的高产版本将打算获得然后100hp/liter; 220hp丰田的目标将设计后方差别; Subaru后方diff不会有能力处理大量输出发动机次幂由于主要为4WD传播将是6MT从Aisin Seiki的应用设计的它(在Mazda RX-8/MX-5)中找到日产370Z内码名字C53D不同的前顶头光(与对LEDs的使用)在333ps附近显著预计将利用被设计的VQ37VHR符合更加严格的排放标准舵轮在放将安排“Z”象征对此在4500GTh 11月08Toyota丰田计划附近期待官方声明到生产FT-HS概念3.读更多的[2个]用户备注类别： 间谍新闻5. .

.您不会看见我们很快暗中侦察在Obama，但是我们认为它是相当滑稽的看到纽约邮报的此盖子在我们的行程此星期对纽约自动Show.But我们M3的读的故事- (10)表决- (9)备注作用： 汽车相片评级多数有效的条款。 .