.New York Auto Show - wirklich erlosch und baute ein Auto mit einem Förderwagenbett  ,

.Weve, das eine Zeitlang den Förderwagen des Sport-G8 erwartet, aber schließlich die wahre Sache, selbst wenn gerade in den Fotos hier sieht, ist noch etwas völlig. GR. wirklich erlosch und baute ein Auto mit einem Förderwagenbett im 21. Jahrhundert auf! Der Sportförderwagen ist offenbar vom klassischen EL an Caminos erinnernd, das viele von uns von unserer Jugend sich erinnern. Das Sehen eine wieder fast 20 Jahre später rüttelt in etwas Respekt. Helfende Mühelosigkeit unser Verstand ist moderne Autosein ein gegründet: die Limousine Pontiac-G8, die vor kurzem auf Verkauf gingen. Der Sportförderwagen teilt den gleichen leistungsfähigen V-8 Motor- und Hinterradantrieb wie das G8 GT, und GR. sagt, dass es an 60 MPH in 5.4 Sekunden gelangt. Es hat auch den Standard mit 18 Inchrädern, mit wahlweise19s. Ein Farbe-koordinierter weicher Tonneaudeckel ist auch Standard. Wed erwarten noch dort, die verschiedenen zusätzlichen Oberseiten zu sein, zum von zu wählen, wenn es auf Verkauf spät 2009 geht. Er konnte nicht wie es aussehen, aber es gibt einen Ladungbereich hinter den Sitzen, der 8.5 Kubikfuß misst, das recht überraschend ist. Stabilitätssteuerung, seitlicher Trennvorhang und Seitenthoraxheizschläuche sind willkommenes Standardsicherheitsgerät. Dass späte Aufverkauf Dattel ein Mörder, aber es ist, gibt GR.-Zeit, den Sportförderwagen, eine Ehre zu benennen, die er nach einem glücklichen Verbraucher schenkt. Wenn Sie zu www.pontiac.com/namethiscar gehen, können Sie Ihre eigene Idee für einen Namen eingeben. Das berühmte EL Camino-ologists vorbei bei Jalopnik verbrachte einige hohe enge Zeit mit diesem Erben zum Camino Thron und hat video und exklusiven Fotos außer den, die von General Motors bereitgestellt wurden. Pickuptruck.com entbindet auch ein Video hier. Ihnen einen Besuch geben und Sie können eine Galerie der Herstellerfotos überprüfen und einig ExtraJalopnik, das ausschließlich mit uns geteilt wird. Bekannt gegeben durch David Thomas am 14. März 2008 New- Yorkselbsterscheinen 2008, kommentiert G8, Pontiac (14) folgender Pfosten. .

.Was tun Sie mit einem GTR SLR 722? Ja sein ein Rennwagen; aber es gibt keine realen konkurrierenden Serien, damit er innen läuft. Und Sie können GTR auf der allgemeinen Straße nicht fahren. So führt die einzige Sache, die es für wirklich gut ist, vor, das anscheinend es nicht an auch nicht sehr gut ist. Das Video heraus überprüfen und Sie sehen, gerade wieviele Kerle es nimmt, um ein SLR 722 zu parken, das am NY Selbsterscheinen GTR ist. Oh und auch, sie brachen es. Episches Ausfallen. 8:00 morgens Frei am 21. März 2008 vorbei. .

.Wenn dem amerikanischen Autoverkaufsfallen und einige Autohersteller die Zahlen, konnten voraussagen seit 1998 das niedrigste sein mindestens, die Industrie blickt in Richtung 2009. Mehrere jener 09 Baumuster bilden ihr debuts hier diese Woche, bevor sie in den Ausstellungsraum dieses Jahr ankommen. Erscheinenorganisatoren erwarten mehr als eine Million Leute, das 108. New- Yorkerscheinen zu bedienen, das 21.-30. März am Messegelaende Jacob-K. Javits beginnenden Druckereieinleitungen die Mittwoch nachläuft. Beträchtliche neue Fahrzeuge am Erscheinen schließen diese Baumuster ein: Das Nissan Maxima 2009, das größer und in seinem 7. Erzeugung luxuriöser wird. Eine Hochmeilenzahl Dieseloption wird 2010, zusätzlich zu einem Benzin V-6 erwartet. Der kleine Honda-Pass-Sitz wächst auch ein Bit wenn neue 2009 vorbildliche Reichweiteausstellungsraum dieser Fall auf. Ein neuer 1.5 Zylindermotor des Liters 4 bildet 118 Pferdestärken, 9 mehr als vorher. Die Acura TSX Sport-Limousine 2009, wie seine vorhergehenden Ausgaben, sind eine korrigierte Version des Europäisch-Marktes Honda Accord. Länger und breit, unterscheidet sich das neue TSX noch von den Eingabeluxus Konkurrenten, indem es nicht einen Motor mit 6 Zylindern aber sauber-brennenden 4 mit 201 Pferdestärken anbietet. Das TSX wird erwartet, um 30 Meilen ein Gallone auf den Datenbahn und Treffen zu entbinden strengen ultra-low Emissionstandards Kalifornien-s. Mercedes fördert seine Bluetec Dieseltechnologie, in drei S.U.V. s (das GL-, das ml und die R-Kategorie) verwendet zu werden die zu den ersten dieselbetriebenen Personenkraftwagen gehören, zum der strengen neuen Verunreinigungsnormen in allen 50 Zuständen zu entsprechen. Die Baumuster versprechen ungefähr Drittel bessere Meilenzahl als Benzinversionen. Volvo wird seinen einsatzbereiten Volvo 2009 XC60, ein Kreuzlastwagen zeigen, den die Firma erwartet, durch Jahresende zu verkaufen. Volvo kennzeichnet ein System, das es Stadt-Sicherheit ruft, die automatisch bremsen kann, um langsame Zusammenstöße zu vermeiden. Der Saleen S5S Raubvogel, ein Begriffssportauto, das 200 Meilen pro Stunde übersteigen könnte, hat einen 5 Liter überkomprimierten V-8 mit 620 Pferdestärken, die Benzin oder Äthanol brennen können. Der Pontiac-Sport-Förderwagen, basiert auf den neuen Limousinen G8, ist eine Mischung des Autos und des Förderwagens, die dem Chevy EL Caminos der Vergangenheit entsprechend sind. Pontiac fördert einen Wettbewerb, um das Baumuster vor seinem Ausstellungsraumanfang spätem 2009 zu benennen. Scion, Toyota-s Jugend-orientierte Abteilung, stellt sein Hako Kupeekonzept, ein sportlicheres Nehmen auf boxy Auslegung der Unterzeichnung des Scion s vor. Wie mit jedem Selbsterscheinen, dort Dosis razzle-blenden S.-A. von. Am Samstag, den 22. März tritt der erste ganze Tag des Erscheinens s, weg mit einem Spitzenluftwiderstandlaufring: Ein Paar Autos vom Grand-Am Rolex, das Serie, einschließlich einen Porsche GT3 läuft, stellt weg auf 11. Allee für vier-blocken Lack-Läufer gegenüber. .

.XeroK00L gab auf 3/21/2008 amtlichem Bell-u. Ross-Zeitstempel ein: 5:31: 18 P.M.-dank DoctorNo @ vwvortex für die Übersetzungen und die Scans. Toyota Franc, das mit Subaru innerlich bekannt ist als „UPS“ zusammenarbeitet, verwendet den EJ20 Boxer 4, wie der Motor, den sie auf Haben Normalspezifikt. planen, sowie mit hohem Ausschuss Versionen der mit hohem Ausschuss Version des Autos darauf abzielen, dann 100hp/liter zu erhalten; Ziel von 220hp Toyota konzipiert das Hinterdifferenzial; das Subaru, das hinterist, hat nicht die Kapazität, die Hochausgang Motorleistung zu handhaben, die zu ihm bestimmend Haupt- für Anwendungen 4WD passend ist, die Übertragung ein 6MT Aisin Seiki (wie im Mazda RX-8/MX-5 gefunden) Nissan 370Z vom Namen des internen Codes C53D ist, drastisch verschiedene vordere Hauptleuchten (mit Gebrauch LED) um 333ps verwenden das VQ37VHR erwarten, das konzipiert ist, um strengeres Emissionstandardlenkrad zu treffen, lassen das „z-“ Emblem auf ihm amtliche Bekanntmachung um 8. November Toyota 4500GTh Toyota erwarten, das auf dem Setzen in Produktion plant, das FT-HS Konzept 3. mehr [2] Benutzerkommentar Kategorie las: Spion-Nachrichten 5. .

.Sie sehen uns nicht, auf Obama zu jeder Zeit auszukundschaften bald, aber wir dachten, dass es ziemlich lustig war, diesen Deckel des New York Post auf unserer Reise diese Woche zu der sehend gelesene Geschichte New- YorkselbstShow.But wir M3s - (10) Stimmen - (9) Kommentar-Spiel: Auto-Foto-Bewertungen die meisten aktiven Artikel. .