.
swordedge, 11 hr 43 минута тому назад, -0/+1 поздравлений на вашем успешно прогнозировании. Kanaan поворачивает в в настоящее время Майкл Andretti с невезучестью. Scott я думал имел как раз как хорошо шанс как Kanaan. Но водитель большая часть заслуживает выиграть приходил в второе… снова. Vitor Meira. (81 старт, 8 вторых мест, 14 подиума, 26 верхних fives, 51 первая десятка, которую он не выигрывал пока astounding). .
.не получают, что автомобили вставляет к следу или успешно идет swordedge, на 05/25/2008, -2/+2 идя 200 mph в дожде… проблема вокруг овала. Проблема что автомобили бросают настолько много воду в воздухе никто могло бы увидеть проклятую вещь. Это будет заявление от одного из сказаний Indy но я не могу вспомнить. Я думаю это было Марио Andretti. .
.Обломок Ganassi цели участвуя в гонке члены команды Scott Dixon и Дэн Wheldon находился определенно на их игре на субботе. Dixon принял полюсу для 92nd хода Индианаполис 500 более поздно этот месяц и Wheldon начнет справедливо рядом с им в середине рядка 1. Dixon законченного с 4-складывает средний 226.366 миль в час для того чтобы bump Wheldon от полюса поздно в дне. Квалификаторами 3-11, в заказе, будут Райан Brisco, Helio Castroneves, Danica Патрик, плотником Ed и Tomas Scheckter. Воскресенье было предположено к lockdown следующие 11 стартер на решетке, но дождь помыл ее прочь. Так, т устанавливает - вверх по одичалому дню следующая суббота когда пятна 12-33 будут заполнены. Как для местной команды, участвовать в гонке королевства и Davey Hamilton находились в поле после Hamilton клали вниз с 4-складывают средний 223.287 mph в его зрении участвуя в гонке Dallara Хонда No 22. Но, он более поздно был bumped от верхние 11 и попытаться схватить одно из окончательных 22 пятен на субботе. «Эт зрение участвуя в гонке ванты удивило меня, я будет честно с вами. Я побежал некоторые 222 внапуска mph это утро собой и после этого команда сказала были немного вещей, котор они изменила бы для квалифицировать и оно реально помогло. Было битом на крае, но я реально счастлив с временем. Я не усомнился что он не задержит сегодня для того чтобы убедить нашего пятна но мы теперь знаем мы имеет хороший автомобиль к квалифицировать в следующем раунде и мы вывешивали вид времен внапуска, котор нам нужно получить в выставку. Мы как раз не имели достаточное время подготовить с всем дождем эта неделя. Получить тому квалифицировать после того как мне побежал в сегодня все еще сделал меня очень счастливой. Я как раз имею такое большое время здесь. Никто на майне ямы имеет больше потехи чем я будет этот год. В прошлом году возможно чувствуемый я как я имел что-то, котор нужно доказать, только этот год я здесь потому что я хочу сделать наилучшим образом и я хочу попытаться и выиграться эта гонка. Но я буду реалистом также и когда вы идете вверх против этих больших команд и водителей квалифицируют более быстро чем вы вне там, и находитесь в неделе этих автомобилей внутри и неделя вне, оно трудна для того чтобы состязаться с тем. Но ее можно сделать. Команда зрения давала мне большое racecar. Мы как раз сыграть гонку франтовскую, не над приводом автомобиль, быть терпеливейши и работа трудная для того чтобы получить другую отделку top-10.» Зрение Hamilton участвуя в гонке товарищ по команде для Indy, A.J. Foyt IV, не вывесило 4-складывает номер во время квалифицировать. Он сделал попытку но закрутил перед завершать его 4 внапуска. «Несчастливо вещи не пошли около так же, как мы хотел были бы сегодня. Я думал мы имело хороший автомобиль когда мы пошли вне квалифицировать более предыдущее сегодня, но после того как я закрутил на мою первую попытку, мы не были счастливы с скоростью автомобиля принять его назад квалифицируем снова. Выдержите позволять, мы попытаемся и идемся вне завтра безопасн в выставку так, что следующая неделя мы сможем как раз сконцентрировать на получать автомобиль готовым для гонки.». .
.Команда Penske выиграла 31st однолетнее состязание стопа ямы, их рекордную десятую общую победу в случае. Команды Helio Castroneves и Сэм Hornish, Jr. (оба входа Penske) встречали в выпускных экзаменах с Castroneves и его главном механике Рик Rinaman выигрывая первый приз $100.000 после того как второй стоп ямы 8.335. .
.
Технические данные на Индианаполис 500 в настоящее время определены Indy участвуя в гонке лига. Правила этими же как каждая другая гонка IRL IndyCar за исключением специальных low-drag регулируемых крылов «скоростной дороги» только использованы на Indy 500. В прошлом, специально во время лет когда USAC санкционировало гонку но ТЕЛЕЖКА была доминантным санкционируя телом, правила между гонкой и санкционируя телом отличали время от времени, приводящ к в шассием и двигателях законны для Indy, но не законны для других случаев которые приправляют. Самой известной выраженностью той неравноценности было Ilmor - построенный двигатель Mercedes-Benz 500I fielded Роджер Penske в 1994. Команды могут войти до 2 автомобиля на, котор дали номере автомобиля. Второй «резервный» автомобиль дается что номер последовал за «t». Например 2 автомобиля для команды #2 были бы пронумерованы #2 и #2T. Оба автомобиля могут быть напрактикованы во время месяца, или даже одновременно. Дополнительно, по мере того как месяц носит на «автомобиль t» может быть разделен в свой собственный вход с другим номером или продан к другой команде которая может потерять свой главным образом автомобиль и не имеет подпорку. Все автомобили должны пройти неукоснительный технический осмотр перед получать стикер знаменующ что автомобиль подходящ напрактиковать. До и после попыток квалификации, автомобили должны пройти другой осмотр. Первый осмотр сфокусирован на аспектах безопасности пока секунда должна больш обнаруживать отступления от директив представления установленных лигой. .