.
Ancora non è stato collocato o persino non valutato stato. E chiaramente, renderlo pratico richiederebbe il completamento della strada principale dell'idrogeno del Arnold Schwarzenegger del regolatore della California. Ciò e molte altre cose circa le automobili della combustibile-cella dell'idrogeno, hanno luogo ancora molto nella progettazione e nella fase di sogno. Le 2 osservazioni precedenti hanno letto tutte le osservazioni con riferimento a: Osservazioni dell'articolo: 2005 la prova completa della Honda FCX [KarenS] - il 16 ottobre 2006 cebo0650 questo è grande e tutta, ma potremmo ORA condurre i veicoli elettrici zero dell'emissione e non aspettare i veicoli dell'idrogeno che potessero non venire mai. Doesn t ha molto significato, la Honda… Osservazioni dell'articolo: Prova completa 2005 della Honda FCX - KarenS 12 ottobre 2006 ha letto la nostra prova completa di FCX ed invia le vostre osservazioni qui. Prova completa: Honda 2005 FCX più… Il video futuro delle foto di esposizioni automatiche degli articoli speciali dei veicoli delle prove di strada passa in rassegna tutti i modelli che contatto Stati Uniti Edmunds sta assumendo! L'accordo 1995-2007 dell'ospite di legge sulla privacy di Edmunds Inc. di possibilità d'impiego ha patrocinato la prova completa di inventario di operatore commerciale di ricerca di collegamenti (clip del gioco): Honda 2005 FCX (ingrandire la foto) la Honda 2005 FCX è un'automobile della combustibile-cella che le esecuzioni su idrogeno e produce le emissioni zero, emettenti soltanto il vapore acqueo fuori il tubo di scappamento. (Foto da Eric de los Prados) (ingrandire la foto) Il FCX usa l'organismo di che cosa era precedentemente l'automobile elettrica della Honda EV+. (Foto da Eric de los Prados). ,
.
Concetto della Honda FCX - previsioni - Yahoo! Automobili Yahoo! Il mio Yahoo! Fare Y! il vostro Home Page Yahoo! Ricerca di ricerca: Firmare dentro il nuovo utente? Firmare in su le automobili a casa - cercare questa nuova abitudine delle automobili delle automobili utilizzate delle automobili del luogo: Visualizzare le automobili verdi del luogo tutto l'ibrido di tecnologie - diesel elettrico - concetto della Honda FCX degli articoli di tecnologia dell'articolo della casa del centro di verde del gas naturale del biodiesel - previsioni ha fornito da imminente, pila a combustibile delle automobili come automobili della pila a combustibile, le automobili elettriche, concetto della Honda FCX delle automobili della pila a combustibile delle automobili dell'idrogeno - previsioni dietro la rotella di ultima automobile di concetto della combustibile-cella delle Honda. Da Barry Winfield, il settembre 2006 se chiunque può ottenere la tecnologia della combustibile-cella sviluppata ad un livello acquistabile di prezzi, Honda osserva per essere nel funzionamento. L'azienda è sulla sua terza versione di un powertrain della combustibile-cella e ciascuna ha urtato la prestazione e l'intervallo verso l'alto, con il formato in diminuzione ed il risparmio di temi migliore. Nell'ultimo modulo, Honda che FCX caratterizza una nuova V entrano pila della combustibile-cella con un aumento esatto di densità del potere--volume di 50 per cento e un miglioramento di densità del potere--peso di 67 per cento. La pila è accenditore per cento più piccoli 20 per cento e di 30 che la versione attuale. La massa totale del powertrain è stata diminuita da quasi 400 libbre e l'uscita ha saltato 86 - 100 chilowatt. ,
.
Concetto della Honda FCX -- Riga interna concetto della Honda FCX all'interno della riga ricerca di Edmunds.com: Concetto di Edmunds.com Honda FCX dei veicoli delle prove di strada del venerdì 7 dicembre 2007 il video degli articoli speciali delle foto future di esposizioni automatiche ha collegato la prova completa di collegamenti: Prova 2005 di seguito dato della Honda FCX: Membro 2006 del Honda Civic GX IL: Il GM osserva alle celebrità mentre Readies un annuncio importante della Combustibile-Cella più Info più caratteristiche più generali delle caratteristiche (ingrandire la foto) la figura delle cose per venire: Il concetto di FCX della Honda si attuerà nel modulo di produzione in 2008. Honda non sta dicendo che cosa sarà chiamata, comunque. (Cortesia della foto di American Honda Motor Company, Inc.) (ingrandire la foto) le curve nei cuscini ammortizzatori posteriori creano i cinorrodi che scorrono in modo pulito nella groppa liscia del concetto di FCX. (Cortesia della foto di American Honda Motor Company, Inc.). ,
.
Automobile approfondita, pinta della pila a combustibile di concetto della Honda FCX. 1 - La nuova pila della pila a combustibile - AutoblogGreen all'intersezione della vostra moneta e della vostra vita: WalletPop il mio AOL rende a AOL le mie automobili del homepage AOL inverdirsi l'automobile verde approfondita, pinta della pila a combustibile di concetto di Autoblog Honda FCX di DIY di vita della squadra quotidiana di trasferimento dal sistema centrale verso i satelliti. 1 - Il nuovo pila a combustibile pila inviato 2:21 PM del 15 novembre 2006 da Sam Abuelsamid file sotto: L'esclusiva di AutoblogGreen in giugno di Honda 2005 ha stato bene alla prima azienda di automobile nel mondo per affittare un'automobile autoalimentata della pila a combustibile dell'idrogeno a Jon Spallino, di Redondo Beach, la California. Durante la stagione di esposizione automatica 2005-6, hanno mostrato fuori una versione di concetto della loro prima automobile autoalimentata su misura della pila a combustibile. All'inizio di quest'anno hanno annunciato che l'automobile sarebbe entrato in produzione di volume basso in 2008 ed ieri hanno permesso che un gruppo di giornalisti determinasse i primi due prototipi alla pista di Laguna Seca con i due delle automobili correnti della generazione FCX. Ero là. ,
.
Honda successi ambientali e tecnici 2004 di FCX * i 2005 FCX, la generazione FCV della Honda seconda, sono certificati da CARB come veicolo zero dell'emissione (ZEV) e dal EPA come Tier-2 veicolo di emissione bassa nazionale dello scomparto 1 (NLEV) il distretto della gestione di qualità dell'aria della costa sud cattura la consegna di due veicoli di FCX. * La città di San Francisco cattura la consegna di due veicoli di FCX. * La pila della pila a combustibile della Honda (pila della Honda FC) è dimostrata pubblicamente nel Giappone nelle condizioni atmosferiche sotto zero. 2003 * Honda sviluppa la pila della pila a combustibile di innovazione (pila della Honda FC) quella inizio e funziona alle temperature sotto zero mentre migliora l'economia del combustibile, l'intervallo e la prestazione con costo e complessità diminuiti. * La città di Los Angeles cattura la consegna di tre nuovi veicoli di FCX. * Tecnologia della pila a combustibile delle vetrine della Honda 2003 alla sfida Bibendum. * Honda comincia gli esperimenti con la stazione di energia della casa dell'idrogeno (HES) e migliora la tecnologia della pila solare per produzione di idrogeno. 2002 * I 2003 anni di modello Honda FCX si trasformano in nei primi e soltanto nel veicolo autoalimentato idrogeno della pila a combustibile per ricevere sia la certificazione del CARBURATORE che di EPA per uso commerciale. * La città di Los Angeles comincia un programma con due veicoli della Honda FCX, la prima applicazione commerciale del leasing del mondo di un veicolo della pila a combustibile. 2001 * La prima stazione alimentata solare di produzione e di rifornimento dell'idrogeno sviluppata e di gestione da un'azienda automatica si apre nella California del sud alle sedi in Torrance, la California di ricerca & sviluppo Americas della Honda, come componente degli sforzi di sviluppo di tecnologia e dell'infrastruttura della pila a combustibile della Honda. * Il veicolo FCX-V4 del prototipo della pila a combustibile è introdotto. 2000 * Honda introduce e dimostra il veicolo FCX-V3 del prototipo della pila a combustibile all'associazione della pila a combustibile della California a Sacramento, la California. 1999 * Honda introduce i veicoli FCX-V1 e FCX-V2 del prototipo della pila a combustibile. 1997 * EV della Honda più, presentando la prima utilizzazione delle batterie di idruro di metallo di nichel avanzate in un veicolo elettrico, va sulla vendita nella California. ,