..swordedge는, 05/25/2008에 대위 대로 행하거나 성공적으로 타원형을 돌아가기 위하여, 비에 있는 가는 -2/+2 200 MPH… 문제 차를 얻고 있지 않다. 문제는 차가 아무도가 지독한 사물을 수 있을 것입니다 없을 것입니다 공기에 있는 근해를 순전히 던진다 이다. 이것은 Indy 전설의 한에서 계산서이다 그러나 어느 것 나는 기억할 수 없다. 나는 Mario Andretti이었다는 것을 생각한다. ,
.Rahals Danica 패트릭의 만들었다 Molson Indy 손수레 챔피언 차 주말의 한 부분으로 토론토의 거리에 있는 이발사 Dodge 직업적인 시리즈 금요일에 있는 그녀의 무대를 팀을 만들십시오. 패트릭 의 아팠던 Roscoe에게서 20 살 여성 운전사는에서 제 16에 전람 장소 지상 1.755 마일 임시 회로에 가까이 자격을 주기 도심지 토론토를 통해서., No. 89 팀 Rahal/Rahal 자동 단 공식 규격차를 가장 단단 운전했다. 타이어 말썽이 그녀를 감속하기 전에 5 보병 1, 100 파운드 다이너모는 다섯번째 만큼 일찌기 자격을 주는 라운드에서 그리고 일관되게 머문 최고 10에서. 그녀 85.918 MPH의 속도로 1:13.708의 시간을 재기 둔다 첫번째 30 분 자격을 주는 세션 후에 격자에 그녀의 제 16 단 하나 쌓으십시오 그러나 그녀가 이발사 Dodge 직업적인 시리즈에 있는 그녀의 첫번째 소풍에서 더 빠를 수 있었다는 것을 패트릭은 느꼈다. 패트릭은 팀 Rahal를 가진 독점적인 계약체결을 지난 달 서명하고 젊은 운전사를 위한 새로 설립하는 손수레 사다리 시스템을 통해서 처음 그녀의 여행이다. 패트릭은 팀 Rahal를 위한 Toyota 대서양 우승을 내년에 취하기 전에 2002년에 5마리의 이발사 Dodge 직업적인 시리즈 선거에 입후보하는 계획된다. 패트릭은 11 a.m Danica 패트릭 (#89 팀 Rahal/Rahal 자동 단)를 위해 - Im 놓인 일요일 45 분 특징 인종의 앞에 나 자신과 오늘 좌절한 토요일에 1개의 자격을 주는 세션을 약간 달릴 것이다. 나는 나가 이발사 Dodge 차를 가진 Sebring 시험 후에 단단 나올 것으로 예상하고 있었다는 것을 생각한다. 그러나 나는 빨리 거리 과정이 Sebring와 매우 다르다는 것을 실현했다. 그것은 거칠 포좌 준비에 있는 견실함을 얻는. 아침 사례에서는, 비트가 차에 의하여 확실히 미끄러지고 있었다. 따라서 우리는 공격 변경에 공격적 아마 너무 되었다. 자격을 주기의 시작에, 나는 나의 시간을 매우 일관되게 낮출 수 있었다. 그러나 타이어 압력은 최고를 너무 얻고 견인은 거기 있지 않았다. 그것은 아마 이 차를 가진 나의 부분에 약간 미경험이다. 나는 움푹 들어가게 했음에 틀림없고 대원 녀석에게 압력을 조정해 달라고 했다. 그것 첫번째 날 및 Bobby (Rahal) 및 모두는 계속 저와 아주 도움이 되고다 지지가 된다. 대위는과 그것이 저를 도우 주말이 계속된 대로 잘 좋아질 것이다. 나는 Sebring에 2 일을 달리고 1개의 문제가 없었다. 다음 나는 오늘 오후에 회전시켰다. 나는 그것을 믿을 수 없었다. 나는 지금 막 커브를 옆쪽으로 명중했다. 나는 나가 시험에서 가지고 있는 처럼 나가 진정하고 차를 운전해야 한ㄴ다는 것을 생각한다. 그것 첫번째 날 및 나 조금 것 오늘 아마 이었다. 저와에게 이발사 Dodge 사람들은 이 프로그램에로 작동하기 위하여 우수하다. Bobby Rahal (팀 Rahal 오너) - Danica는 그녀 자신에 오늘 조금 거칠었다. 그녀는 대위를 같은날에 위에 배우고 있다. 그것은 할 것이다 실제적인 하드 이다. 그녀는 재능이 있고 쉘이 토요일과 일요일에 더 편리하다는 것을 나는 생각한다. 그녀는 열 짐수레꾼을 가진 거리 과정에 전에 이지 않았다. 그 자체로는 학습 곡선이다 그래야. 그러나 그녀는 프로그램에 바르게 그이라고 우리 설치했다 유지하고 있다. 그것 단계적인 프로세스 및 그녀는 그것을 지금 이해한다. ,
.
일본에서, 그리고 그것 온정주의적인 stranglehold로 오늘 드롭된 checkered 깃발은 Danica 패트릭이 디트로이트 웅대한 Prix에서 두번째 장소의 그녀의 이전 가장 높은 완료를 besting Indy 일본 300를 이긴 대로 직업적인 motorsports에 왔다. 지도자 Scott Dixon가 움푹 들어가게 하곤 Dan Wheldon와 Tony Kanaan가 랩 나중에 들어올 후에 승리, 1.5 마일 쌍둥이 반지 Motegi 타원형 발생에 극 참석자 Helio Castroneves 앞서서 5.8594 초는, 패트릭에게 첫번째 이제까지 IndyCar 인종을 이기기 위하여 여자를 된다. 마지막으로, 사람들은 Danica 패트릭을 본… 더 많은 것. ,
.일본에서, 그리고 그것 온정주의적인 stranglehold로 오늘 드롭된 checkered 깃발은 Danica 패트릭이 디트로이트 웅대한 Prix에서 두번째 장소의 그녀의 이전 가장 높은 완료를 besting Indy 일본 300를 이긴 대로 직업적인 motorsports에 왔다. 지도자 Scott Dixon가 움푹 들어가게 하곤 Dan Wheldon와 Tony Kanaan가 랩 나중에 들어올 후에 승리, 1.5 마일 쌍둥이 반지 Motegi 타원형 발생에 극 참석자 Helio Castroneves 앞서서 5.8594 초는, 패트릭에게 첫번째 이제까지 IndyCar 인종을 이기기 위하여 여자를 된다. 마지막으로, 사람들은 Danica 패트릭을 본… 더 많은 것. ,
.도메인 이름 기록원은에 아빠 다음 절기를 위한 Danica의 Motorola-marqueed Andretti 녹색 차를 투자하는 것을 돕기 위하여 위에 서명했다 간다. 그(것)들은 찾아낸다 그녀의 "날카로운, 혁신 및 재미를!" 바브를 지명되는 어떤 녀석에 따라 조타 장치 회사. Hsker D는 날카로워다, 혁신 재미이었다. Danica는 Hsker D.가 아니다. 그 사이에, 더 흥미로운 뉴스에서, Bumbeck는 우리가. Robin 주인 합성 동쪽"의로 "참조하고 싶은 장소에 그의 Starion에 칠흑 Valvectomy의 처음 단계를 위로 시작했다 두목 pic, 비? Danica? 잠재력. Starion? 최고 잠재력! [감사에. ,
,
|
汉语被简化
|
Nederlands
|
Français
|
Deutsch
|
Italiano
|
日本語
|
한국어
|
Połysk
|
Portuguese
|
Русско
|
Español
|
Svensk
|