.Danica Patrick - El problema es que los vehículos lanzan tanto el .

.el swordedge, en 05/25/2008, -2/+2 que va 200 mph en la lluvia… el problema no está consiguiendo los vehículos para adherir al carril o para circundar con éxito el óvalo. El problema es que los vehículos lanzan tanto el agua en el aire que nadie podría ver una cosa maldita. Esto es una declaración a partir de la una de las leyendas de Indy pero no puedo recordar cuál. Pienso que era Mario Andretti. _.

.Team Rahals Danica Patrick hizo su principio en serie viernes del regate del peluquero la favorable en las calles de Toronto como parte del fin de semana del vehículo del campeón del CARRO de Molson Indy. Patrick, el impulsor femenino de 20 años de Roscoe, Illinois, impulsó el vehículo de fórmula automotor del grupo de las personas Rahal/Rahal del No. 89 a décimosexto lo más rápidamente posible en calificar en el circuito temporal de 1.755 millas a través de los argumentos cerca Toronto céntrico del lugar de la exhibición. Los 5 foot-1, dínamo de 100 libras eran tan rápidos como quintos temprano en el cartucho que calificaba y tirante constantemente en los 10 superiores antes de que el apuro del neumático la retardara. Su único-traslapar la sincronización del 1:13.708 a una velocidad de 85.918 M.p.h. ponen su décimosexto en la rejilla después de la sesión que califica minuciosa primeros 30 pero Patrick aserraba al hilo que ella habría podido ser más rápida en su primera excursión en serie del regate del peluquero la favorable. Patrick firmó un contrato exclusivo con las personas Rahal el mes pasado y es principio su viaje a través del sistema recién formado de la escalera del CARRO para los impulsores jovenes. Programan a Patrick correr cinco carreras de la serie del regate del peluquero favorables en 2002 antes de adquirir el campeonato atlántico de Toyota el próximo año para las personas Rahal. Patrick funcionará con una sesión que califica el sábado ante la carrera minuciosa de la característica de domingos 45 fijada para 11 mañanas Danica Patrick (#89 grupo automotor) de las personas Rahal/Rahal - Im un poco frustrado conmigo mismo hoy. Pienso que preveía salir rápidamente después de la prueba de Sebring con el vehículo del regate del peluquero. Pero realicé rápidamente que el curso de la calle es mucho diferente que Sebring. Era resistente consiguiendo un estado coherente en el montaje del chasis. En la práctica de la mañana, el vehículo deslizaba absolutamente una broca. Conseguimos tan agresivos con los cambios probablemente demasiado agresivos. Al principio de calificar, podía bajar mis épocas bastante constantemente. Pero las presiones de neumático consiguieron también colmo y la tracción no estaba allí. Ésa es probablemente una cierta inexperiencia en mi parte con estos vehículos. Debo haber picado y tenía los tirantes de la dotación ajustar las presiones. Su solamente el primer día y Bobby (Rahal) y cada uno han sido muy provechosos y de apoyo conmigo. El carril conseguirá mejor como continúa el fin de semana y ése me ayudará. Funcioné con dos días en Sebring y no tenía un problema. Entonces hice girar esta tarde. No podría creerla. Acabo de pegar un encintado lateralmente. Pienso que tengo que colocar hacia abajo e impulsar el vehículo como tengo en la prueba. Su el primer día y yo era probablemente un poco ansioso hoy. La gente del regate del peluquero mí y a ella es excelente trabajar con en este programa. Bobby Rahal (copropietario) de Rahal de las personas - Danica era un poco resistente en se hoy. Ella está aprendiendo el carril en el mismo día. Ése es trabajos forzados verdaderos a hacer. Ella tiene el talento y pienso que la granada sea más cómoda el sábado y domingo. Ella no ha estado en un curso de la calle con un abrir-rodador antes. De modo que sea una curva de aprendizaje en sí mismo. Pero ella está manteniendo a la derecha en el programa ese nosotros fijó. Su un proceso y ella paso a paso entiende eso ahora. _.

.La bandera checkered caída hoy en Japón, y con ella vino el dominio paternalista en motorsports profesionales como Danica Patrick gana el Indy Japón 300 besting su acabado más alto anterior del segundo lugar en la Detroit Prix magnífico. El triunfo, 5.8594 segundos delante del poste-canguro Helio Castroneves en la ocurrencia ovalada de Motegi del anillo del gemelo de 1.5 millas después de que el líder Scott Dixon picara y Dan Wheldon y Tony Kanaan vinieron en un regazo más adelante, hace Patrick a primera mujer para ganar nunca una carrera de IndyCar. Finalmente, forzarán a la gente a observar Danica Patrick… Más. _.

.La bandera checkered caída hoy en Japón, y con ella vino el dominio paternalista en motorsports profesionales como Danica Patrick gana el Indy Japón 300 besting su acabado más alto anterior del segundo lugar en la Detroit Prix magnífico. El triunfo, 5.8594 segundos delante del poste-canguro Helio Castroneves en la ocurrencia ovalada de Motegi del anillo del gemelo de 1.5 millas después de que el líder Scott Dixon picara y Dan Wheldon y Tony Kanaan vinieron en un regazo más adelante, hace Patrick a primera mujer para ganar nunca una carrera de IndyCar. Finalmente, forzarán a la gente a observar Danica Patrick… Más. _.

.Los secretarios del Domain Name en van papá han firmado conectado para ayudar a financiar el vehículo Andretti-Verde de Motorola-marqueed de Danica para la estación próxima. Encuentran su “afilado, innovador y la diversión!” según algún tirante nombrado Bob que timones la compañía. Hsker D era afilado, innovador y diversión. Danica no es Hsker D. Mientras tanto, en noticias más interesantes, Bumbeck comenzó los escenarios iniciales de una Tobera-Valvectomy en su Starion hacia arriba en el lugar que tenemos gusto de referirnos como “este compuesto de los capitanes del petirrojo.” ¿Pic del tachón, no? ¿Danica? Potencial. ¿Starion? ¡POTENCIAL ESTUPENDO! [Gracias a. _.