2009 Nissan Maxima - Nissan ontsproot zich werkelijk in de voet met dit

Gepost op Thu breng 27, 02:55 door fearless_fxHomepage in de war: Kijkt groot vanuit elke invalshoek… behalve rechtdoor van de voorzijde. Nissan ontsproot zich werkelijk in de voet met dit ontwerp. Ik heb de indruk dat de meeste kopers van Maxima vrij conservatieve individuen zijn en zijn waarschijnlijk het voorwaartse ontwerp van deze auto heel wat potentiële kopers gaat uitzetten. Ik ben in geen geval een hardnekkig voorstander voor conservatief autoontwerp, houd ik van Mercedes SLR - en door alle rekeningen dat de auto enkel om als een reuzepenis wordt ontworpen te kijken - maar deze Maxima is echt een onhandig werkstuk.

Pagina 1) 1. Het overwegen van de prijs van diesel is momenteel $3.80 en hoger, en het Regelmatige gas is $3.15, dan zie ik veel voordeel niet aan diesel auto's tenzij zij 90mpg krijgen. Gepost bij 11:06 AM op Mar negentiende 2008 door Mike 2. Ik veronderstel zij „aan eerst markt“ punten worden (eerste Japanse diesel sedan in de V.S.?), maar ik kan niet helpen maar denkend dat 3 l een veel grotere motor dan in nodig op die auto zijn. Ik veronderstel die de manier ben om voertuigen in de juiste V.S. te verkopen? Overweldig hen… 8 (Gepost bij 11:06 AM op Mar negentiende 2008 door GoodCheer 3. @ Mike - sinds de introductie van ULSD (15 p.p.m.- zwavel), is de diesel uitvoer naar Europa gestegen. Tegen 2010, zal de Europese diesel van 50ppm tot 10ppm gaan, die vraag naar diesel kan verminderen die in de V.S. wordt geproduceerd. Het allen hangt af van hoe het diesel voertuigmarktaandeel zich in Europa ontwikkelt, d.w.z. op hoe de Ministers van Financiën van de EU beslissen het belastingsverschil te behandelen dat doorgaat. Voor verwijzing, wordt 1 uit elke 7 gallons benzine die in de V.S. worden verbruikt ingevoerd als geraffineerd product, veel van het van Europa. Gepost bij 11:15 AM op Mar negentiende 2008 door rgseidl 4. #2: Ja, zou ~170hp 2.0l moeten verstrekken genoeg lage eindtorsie aan juist die auto versnelt. Voor zover ik het weet, is de hoogste snelheid niet het onderwerp in de V.S., zou 130mph van kleinere I4 moeten voldoende zijn. Ik ben zeker het psychologisch om met V6 is te beginnen. En het maken van deze motor T2B5 volgzaam voorziet zijn toekomstig gebruik in bestelwagens of bestelwagens (denk Nissan Primastar of Interstar of Renault Macsot) in de V.S. Gepost bij 11:33 AM op Mar negentiende 2008 door Mattias 5. Waar ik leef, hebben wij E10 benzine. Zo is het energieverschil tussen diesel & benzine ruwweg 15%, zodat als het verschil in prijs 20.6% is, hebt u ongeveer 5% slechts betere afstand in mijlen nodig om gelijke kosten/mijl te hebben. Ik denk u 5% Transversale VQ35HR kunt handily slaan? Als dat waar is, manier te gaan Nissan. Gepost bij 8:29PM op Mar negentiende 2008 door MikeW.

Pagina 1) 1. Ik zal wachten op de stop. Gepost bij 9:48 AM op Mar achttiende 2008 door Tim 2. Het kijkt als zij versterkt de Maxima om het van Altima te onderscheiden. Vanaf nu, zijn zij bijna de nauwkeurige zelfde grootte, en allebei hebben het conservatieve stileren, zodat heb ik gehoord de verkoop van Maxima aan verkoop Altima valt. Gepost bij 5:20PM op Mar achttiende 2008 door Joseph 3. Het is als de ontwerpers van de Titaan van Nissan werd verteld om Camary te kopiëren. Gepost bij 6:07PM op Mar achttiende 2008 door Hooimijt 4. Ik krijg niet grote hype over diesel auto's. O.k. krijgen zij verminderen een emissies. Ja doen zij nog diesel zijn zoals duur als niet meer dan de benzine en van buitenlandse olie zo is dat werkelijk onze oplossing? afhangt? Maar ik schuin werkelijk wachttijd af om de dag te zien dat wij 90 percenten afhankelijk van onze selves worden en kunnen achterover leunen en op de de economieëndaling van het Midden-Oosten letten omdat wij hun stomme ruwe olie niet meer willen! Gepost bij 7:06 weet PM op Mar achttiende 2008 door Kevin 5. thts u krijgt wen Toyota en Nissan gtr heeft geslacht dat bij 4:01 AM op Mar negentiende 2008 door tariq 6 wordt gepost. ik bedoelt yaris van Toyota die bij 4:08 AM op Mar negentiende 2008 door tariq wordt gepost.

2008 toont New York AutoVoorproef: 2009 de Beelden van de Maxima van Nissan van de nieuwe 2009 Maxima van Nissan hebben Netto geraakt, voor zijn New York toon debuut. Het nieuwe model heeft veel van de vroegere modellen afgeworpen de onhandige het stileren details ten gunste van conventioneler eruit zien. Geen twijfel zal de koplampen twijfels onder die met conservatieve smaken opwerpen, maar ik houd van hen. De traliewerkwenken enigszins van ook-nieuwe Infiniti FX, die enkel in Genève werd geïntroduceerdi. Geen woord nog in verband met mechanicals. Ik zou een evolutie verwachten van wat reeds op zijn plaats is. Er zijn geruchten van een diesel in een jaar of zo, samen met een hybride model dat misschien een variatie van de Aandrijving van het Synergisme van Toyota gebruikt. Volledig verhaal hier en hier. Hier is de BinnenLijn neemt: 2008 toont New York AutoVoorproef: 2009 Gelekte de Maxima van Nissan! Gepost door Loodje breng 18, am Permalink van het 6:12 van 2008 Categorieën in de war: Nissan Al Auto toont Sedannen.

2009 de Maxima van Nissan: 2008 toont New York Auto de 2009 Maxima van Nissan het onderscheid van het zijn slechts het derde vandaag getoonde voertuig hadden dat op Nurburgring was gestemd. Het is de standaardindicator deze dagen van een prestatiesauto en gezien de „sportwagen met vier deuren achter is,“ volgens Nissan, zouden wij de verwijzing moeten verwacht hebben.