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Inviato Thu sul 27 marzo 02: 55 dal Home Page del fearless_fx: Osserva grande da ogni angolo… tranne diritto dalla parte anteriore. Nissan realmente si sono sparati in piede con questo disegno. Ho l'impressione che la maggior parte dei compratori di massimi sono persone equo conservarici ed il suo probabile il disegno di andata di questa automobile sta andando spegnere molti acquirenti potenziali. Sono affatto uno stickler per il disegno conservatore dell'automobile, gradico Mercedes SLR - e da tutti i conti che l'automobile è destinata appena per assomigliare ad un pene gigante - ma questo i massimi è allineare una parte di lavoro poco maneggevole. ,
.Pagina 1) 1. Tenendo conto del prezzo di diesel sono corrente $3.80 e più alto ed il gas normale è $3.15, quindi non vedo molto beneficio alle automobili diesel a meno che ottengano 90mpg. Inviato al 11:06 il 19 marzo 2008 dal microfono 2. Indovino che ottengono “in primo luogo di introdurre„ i punti sul mercato (in primo luogo berlina diesel giapponese negli S.U.A.?), ma non posso aiutare ma pensando che lle 3 l siano un motore molto più grande che in necessario su quell'automobile. Suppongo che è il modo vendere i veicoli negli Stati Uniti di destra? Overpower loro… 8 (inviato al 11:06 il 19 marzo 2008 dal microfono del GoodCheer 3. @ - dall'introduzione di ULSD (zolfo di 15 PPM), le esportazioni diesel verso Europa sono aumentato. Entro 2010, il diesel europeo andrà da 50ppm a 10ppm, che può diminuire la domanda di diesel prodotto negli Stati Uniti. Tutto dipende da come la percentuale del mercato del veicolo diesel si sviluppa in Europa, cioè di come i ministri delle finanze dell'Ue decidono trattare il differenziale di imposta che va in avanti. Per riferimento, 1 su ogni 7 galloni di benzina consumati negli Stati Uniti è incluso come prodotto raffinato, molto di esso da Europa. Inviato al 11:15 il 19 marzo 2008 da rgseidl 4. #2: Sì, il ~170hp 2.0l dovrebbe fornire abbastanza coppia di torsione inferiore ad adeguato accelera quell'automobile. Per quanto so, la velocità superiore non è il soggetto negli Stati Uniti, il 130mph di più piccolo I4 dovrebbe bastare. Sono sicuro che è psicologica cominciare con il V6. E rendendo questo motore T2B5 compiacente prevede il suo uso futuro in raccolte o furgoni (pensare Nissan Primastar o Interstar o Renault Macsot) negli Stati Uniti. Inviato al 11:33 il 19 marzo 2008 da Mattias 5. Dove vivo, abbiamo benzina E10. Così la differenza di energia fra diesel & benzina è approssimativamente 15%, in modo da se la differenza nel prezzo è 20.6%, avete bisogno soltanto di migliore distanza in miglia di circa 5% di avere il costo/miglio uguali. Penso che possiate battere pratico 5% VQ35HR trasversale? Se quello è allineare, modo andare Nissan. Inviato all'8:29 PM il 19 marzo 2008 da MikeW. ,
.Pagina 1) 1. Aspetterò la spina. Inviato al 9:48 il 18 marzo 2008 da Tim 2. Osserva come stanno rinforzando i massimi quanto a lo differenziano dal Altima. A partire da ora, sono quasi lo stessa taglia esatto ed entrambi hanno progettazione conservatrice, in modo da ho sentito che vendite di massimi stanno cadendo alle vendite di Altima. Inviato al 5:20 PM il 18 marzo 2008 da Joseph 3. È come il titano che dei Nissan i progettisti sono stati detti per copiare il Camary. Inviato al 6:07 PM il 18 marzo 2008 da Rick 4. Non ottengo la grande campagna pubblicitaria sopra le automobili diesel. Approvazione ottengono le emissioni mólto più basse. Yeah fanno tuttavia il diesel è come costoso se non più della benzina e dipende da petrolio estero in modo da è che realmente la nostra soluzione?? Ma smusso realmente l'attesa per vedere che il giorno che diventiamo un dipendente di 90 per cento sui nostri auto e possiamo sederci indietro e guardare le economie del Medio Oriente cadono perché non vorremo il loro grezzo stupido più! Inviato al 7:06 PM il 18 marzo 2008 dai thts che del Kevin 5. il wot u ottiene wen un toyota e Nissan gtr hanno sesso inviato al 4:01 il 19 marzo 2008 da tariq 6. significo i yaris del toyota inviato al 4:08 il 19 marzo 2008 da tariq. ,
.Previsione 2008 di esposizione automatica di New York: Le immagini 2009 del Nissan Maxima di nuovo Nissan Maxima 2009 hanno colpito il netto, davanti al suo debutto di esposizione di New York. Il nuovo modello si è liberato di gran parte dei particolari di progettazione scomodi dei precedenti modelli per uno sguardo più convenzionale. Nessun dubbio i fari solleverà i dubbi fra quelli con i gusti conservatori, ma li gradico. I suggerimenti della griglia piuttosto di anche-nuovo Infiniti FX, che è stato introdotto appena a Ginevra. Nessuna parola ancora quanto ai mechanicals. Prevederei uno sviluppo di che cosa è già in place. Ci sono voci di un diesel durante un anno o così, con un modello ibrido possibilmente using una variazione dell'azionamento di sinergismo del Toyota. Storia completa qui e qui. Qui è l'introito della riga interna: Previsione 2008 di esposizione automatica di New York: Nissan Maxima 2009 disgiunto! Inviato per Bob le categorie di Permalink di 6:12 del 18 marzo 2008: Nissan tutti berline di esposizioni automatiche. ,
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Nissan Maxima 2009: L'esposizione automatica 2008 di New York il Nissan Maxima 2009 ha avuta la distinzione di essere soltanto il terzo veicolo indicato oggi che era stato sintonizzato su Nurburgring. È l'indicatore di standard di un'automobile di prestazione attualmente e poichè “l'automobile sportiva a quattro porte è indietro,„ secondo Nissan, dovremmo prevedere il riferimento. ,